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jlkasinscrit le: 22 aoû 2007messages: 28localisation: yvelines (78) france
posté le: 20 oct 2007 21:53 sujet du message:
bonsoir à tous,
juste deux petites questions pour confirmer ce que je suppose :
1. le frigo ouvert s'allume quand la prise cara-voiture est branchée, mais cela ne veut pas dire qu'il est alimenté pour le froid quand le bouton est réglé sur gaz ?
2. si la prise cara-voiture est branchée, ainsi que l'alimentation 220 v sur la cara, le frigo privilégie le 220v ?
merci de vos lumières...
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métal durinscrit le: 24 sep 2007messages: 19localisation: corcelles-ferrières - 25 - france
posté le: 21 oct 2007 00:03 sujet du message: alimentation frigo
bjr.
il me semble que le compresseur frigo n'est pas alimenté en courant lorsque tu est sur la position gaz.
par contre même si tu es connecté au 220, je ne suis pas sur que le frigo choisisse seul son alimentation???
jusqu'à présent dans toutes mes caravanes, le bouton de chois offrait 3 positions: 220v - 12v - gaz.
attention: l'oubli du frigo sur la position 12 v moteur voiture arrété vide la batterie en 1 nuit.
avec l'electronique des moteurs actuels, batterie vidée signifie passage au garage pour reprogrammation.
les nouvelles prises 13 broches évitent ce problème, car l'alimentation frigo passe par un fil direct de grosse section pris sur le contact. contact coupé plus d'alimentation frigo, plus de batterie vidée.
amicalement _________________jpl métal dur
hymer 570 moving peugeot 407 hdi 136cv
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christouraineinscrit le: 02 sep 2007messages: 102localisation: tours- 37 - france
posté le: 21 oct 2007 09:02 sujet du message:
bonjour,
nous on serait plutôt d'accord avec hobby 540 ... la nuit on maudit ce voyant qui éclaire toute la caravane ! on voudrait le supprimer mais on ne sait pas comment faire.
pour savoir si le frigo fonctionne, ben... si c'est pas frais c'est qu'il fonctionne pas..._________________burstner fun 400ts
ford mondéo break
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hobby540inscrit le: 16 juin 2007messages: 1366localisation: dunkerque - 59 nord - france
posté le: 21 oct 2007 09:29 sujet du message:
christouraine a écrit: bonjour,
nous on serait plutôt d'accord avec hobby 540 ... la nuit on maudit ce voyant qui éclaire toute la caravane ! on voudrait le supprimer mais on ne sait pas comment faire.
pour savoir si le frigo fonctionne, ben... si c'est pas frais c'est qu'il fonctionne pas...
a l'époque, j'avais trouvé une solution simple .. je mettais un torchon par dessus la nuit 100% efficace_________________caravane hobby 540 ul prestige 2004 + ford cmax 2.0l tdci 133 ghia
aks 2004 , gps mio 268+ , euro mover ii truma, store omnistore caravan et antenne satellite kathrein plate.
revetement de toit anti-grêle rubber roof system.
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michelinscrit le: 24 fév 2003messages: 557localisation: colomiers(31)-france
posté le: 21 oct 2007 09:43 sujet du message:
bonjour,
quelques réponses:
citation: 1. le frigo ouvert s'allume quand la prise cara-voiture est branchée, mais cela ne veut pas dire qu'il est alimenté pour le froid quand le bouton est réglé sur gaz ?
non, pour celà il faut allumer le gaz, sauf si c'est un dométic es (récent)
citation: 2. si la prise cara-voiture est branchée, ainsi que l'alimentation 220 v sur la cara, le frigo privilégie le 220v ?
non plus, sauf comme ci dessus (modèle es) et il faut veiller suivant le modèle (sur les anciens c'est possible) à ce que les 2 ne fonctionnent pas ensemble car il y a 2 résistances : une pour le 12v et une pour le 220v; le cumul de chaleur des 2 serait domageable pour le circuit.
citation: il me semble que le compresseur frigo n'est pas alimenté en courant lorsque tu est sur la position gaz.
dans un frigo à absorption il n'y a pas de compresseur. _________________michel,
caravane la mancelle 490 cl 1998 1250kg
avec aks 1300
cr-v ctdi pv 1692kg, ptac 2140kg
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jlkasinscrit le: 22 aoû 2007messages: 28localisation: yvelines (78) france
posté le: 21 oct 2007 18:10 sujet du message:
merci pour vos réponses.
en y réfléchissant, je me sens tout bête : j'ai un bouton qui fait choisir soit 12v soit 220v !
remarque : l'arrivée 12v dans la cara est prise sur la batterie voiture, non sur le contact. donc vigilence pour éviter la décharge, mais confort car 12v présent sans contact.
amicalement,
jlk
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michelinscrit le: 24 fév 2003messages: 557localisation: colomiers(31)-france
posté le: 21 oct 2007 19:26 sujet du message:
bonsoir,
citation: remarque : l'arrivée 12v dans la cara est prise sur la batterie voiture, non sur le contact. donc vigilence pour éviter la décharge, mais confort car 12v présent sans contact.
pour moi, c'est ainsi le mieux, même s'il faut penser au frigo.
souvent le plus des faisceaux constructeurs sont coupés par le contact: ce n'est plus du permanent , résultat impossible de profiter de la lumière, pompe à eau , dans la cara si l'on s'arrête en restant attelé.
j'ai même un prolongateur de faisceau qui me permet de raccorder à la tractrice s'il n'y a pas le 220v ou si l'on ne veut pas voir sa prise emprisonnée dans le boitier du camping quand on veut partir tôt .
très pratique donc d'avoir un bon + permanent sur la batterie, ne pas oublier de mettre un fusible au plus près de la batterie._________________michel,
caravane la mancelle 490 cl 1998 1250kg
avec aks 1300
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métal durinscrit le: 24 sep 2007messages: 19localisation: corcelles-ferrières - 25 - france
posté le: 21 oct 2007 23:07 sujet du message:
en 13 broches le + permanent existe pour la pompe et les eclairages, contact coupé.
seul le frigo et déconnecté.
amicalement_________________jpl métal dur
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